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Morning has broken …. ja, wholly in Holbrook, AZ, dem Auto- & 66- Staedtchen an der tosenden, tobenden, aus vielen Diesellocks ( we´ll speak of these RR later) pfauchenden Gueter-Eisenbahn. Selbige macht natuerlich ausgerechnet dann Pause, als kap sein SONY zum sound-recorden anwirft.
Dafuer werden wir zunaechst von einem akustischen Schwergewichts-Angriff der anderen Art schier aus unseren queen-size Betten geworfen: 2 Harley-Paare deutlich aelteren Semesters halten es fuer angebracht, um 6 a.m. das gesamte Hotel von seiner Abreise in Kenntnis zu setzen. Are these the 15 minutes of glory everyone might enjoy once during his / her lifetime ? - - Anyway, die Typen machen eine Viertelstunde lang betaeubenden Krach … typische weekend- heros eben!

Blog-notes, uploading fotos, why does Technorati ignore us so deliberately, getting food for the upcoming 2 dayz @ Safeway. Das Stedtchen in der AZ- Morgensonne sieht allerdings nur prima vista wie ein 66er- Idyllenlokal aus.

Ueberall lungern Navajos, die nicht in einem der Arts-& Crafts- Schuppen der Gegend arbeiten und wohl auch sonst nirgends. Jungs schnorren, zwei aeltere freundliche Schlurfs sehen uns fotografieren und fuehren for a few dollars more ein Kunststueckchen vor: Einer der kleinen, untersetzten aber ausserst trockenen Gestalten zieht einen pen hervor und zeichnet in Spiegelverkehrung mit der rechten Hand einen EAGLE auf den eigenen linken Oberarm. Foto, danke, danke, und fort aus dieser Szene, deren tiefe Tristezza uns in die Knochen und Herzen faehrt.
Da ist die unbeschreibliche Wuerde dieses autochthonen Volks, welches freundlich zu sein versteht, ohne zu laecheln. Da ist aber auch ein soziales und oekonomisches Niemandsland, deutlich und offensichtlich vom Alkohol und einem Meer von nicht wiedergefundenener Zeit geflutet. Entsprechend prominent kommt der SHERIFF des NAVAJO COUNTRY daher, die Polizei- Station nimmt ebenso einen ganzen Block ein wie jenes herrliche Wandbild (mural), welches Holbrook in seiner ganzen automobilistischen und eisengebahnten Pracht darstellt. Das dort u. a. auch aufgemalte Indian Couple steht winzig und ein wenig traurig ganz am rechten Bildrand … waehrend Weisse auch auf diesem mural die Hauptrollen spielen. True, very sad and very true.

On the road out of Holbrook leere motels, herabgewirtschaftete service-stationen sowie das fotogen-beruehmte First Wigwam Motel. Richtig: Hier parkt man vor und schlaeft man in concrete- Zelten (> inspiration fuer Pixar / Disneys herrliche Zeichentrickfilm- Hommage an die 66, CARS. auch davon an dieser adresse mehr und spaeter !).
Viel schriller und wahrhaft originell ist KESTER´s BUG SHOP @ 66, wo der irgendwie auch deutschstaemmig Eigner mit viel spleen, imagination, Koennen und Liebe die absurdesten VW- Kaefer herstellt. Egal ob Quetsch- Kaefer, Stretch- Kaefer oder megamaessig aufgetune Kreuzungen aus VWs MAGIC BUS und retro- Sportwagen: Saemtliche Modelle of this rechtlich unangfreifbar als VOLKWAGENWERKS benannten laboratoriums sind fuer den Verkehr zugelassen und werden vom Meister und Maschisten fueglich on the road ausprobiert.

Pitstop @ Geronimo´s, GIFT SHOP ALERT, einmal muss es ja doch wohl sein. czz interessiert sich fuer mokassins und einen feinen pferdefluesterer- Hat fuer den Vater, laesst es aber aus Transortgruenden bleiben. Einfach kann man da schon ein paar (vermutlich illgeal geschuerfte) Brocken aus dem PETRIFIED FOREST mitnehmen sowie ein paar schoen bemalte tin- lizards. Das Ganze ist natuerlich absolut VRAI FAUX: don´t forget the MADE IN HAWAII- sticker from those ´genuine Navajoh- crafted´ items!

An der I40 WB strechtches of muddy old 66 ending in the nowhere of the upcoming desert, ein RRs und ein kalorisches Kraftwerk links: woher nimmt man hier wohl die viele Kohle ??? ( Auf der gesamten Route bislang uebrigend wenig Industrie, noch weniger Energie- Erzeugung gesehen: 2 mal Strom aus Waerme, 1 mal Mini- AKW, einmal Wasserkraftwerk … praktisch Null Energie aus der Sonne, nich einmal - wie in der Mediterranée - heisser Wasser per Kolllektor …. woher nimmt dieses gigantische Land wohl die Energie fuer seine gigantischen Air Conditions ??? )

Ab jetzt traveln wir durch eine ganze Palette von Viariationen auf das Thema ´Wueste´: platt und rotsandig wie @ METEOR CRATER, helle Steppen mit scrubs & pines @ WALNUT CANYON, wo wir wieder einmal eines unserer praechtigen Pique Niques abhalten: Mittlerweile haben sich diversen Hotel schon zwei komplette Besteck- Garnituren angesammelt, wir muessen also laengst nicht mehr nur mit dem Schweizermessen und dem Leatherman essen.

kap setzt die Kollektion von ‘speziellen Steinen‘ fuer sein kleines Lapidarium fort, czz spielt pedestrisches moto- und foto- cross unter riesigen Ueberlandstromleitungen und einer unbarmherzigen Sonne … welche eine ziemliche challenge both for the digital an the old Olympus OM1 darstellt, genauso wie die Geschwindigkeit der vorbeibrausenden und -sausenden super- freight trains. Parallel zur Autobahn laesst sich deren Geschwindigkeit bei etwa 70 miles per hour messen. Ueberhaupt faehrt und bewegt sich alles je schneller, je weiter westlich wir dringen.
Das gilt auch fuer den - fuer einmal !! - stressigen Wochenendverkehr @ Flagstaff, AZ. Marts, malls, motels, die uebliche business- loop eben, mit dem feinen Unterschied allerdings zu allen groesseren Staedten bisher, dass die RR prominent durch das Stadtbild rattert. Keine Train Station, versteht sich auch hier, dafuer zollt THE CROWN RAILROAD CAFE sowohl der 66 als auch dem Trading Train- Trail aufs Koestlichste Referenz.

Mit gutem Grund. Denn als wir dort halten und fotografieren, rollt ein maechtiger Freight Train tobend vorbei, dessen Dimensionen alles bisher Gesehene ausstechen (the following is especially dedicated to GR, the train historian): 6 riesige Diesellocks ziehen insgesamt genau 115 Wagen, ein jeder mit meist 2, manchmal 1 Cargo- Container beladen. JETZT bewahrheitet sich unsere vorhergehende Schaetzung: Der gesmate Zug is genau 1 Mile lang und ersetzt 230 Road- Trucks. OEBB bitte herhoeren.

Auf der US89 nun northbound, die Landschaft nimmt nun zusehends NATIONAL PARK- und RANGER- Charakter an: Es ist, als ritte man in diese Technicolor- landscape unserer amerikanischen Kinder- TV- Serien ein, THIS clearly is LASSIE- LAND … Black Beauty (á la TX) liegt laengst hinter uns. FLIPPER werden wir wohl erst bei einer der naecsten Travels besuchen …. LASSIE also, der treue Colliehund, in den heroischen Landschaften auf 7000 feet elevation, JETZT, HIER.

Ein riesiger Himmmel, gluehende Wuesten, tolle Talfahrten zwischen Kegelbergen und ersten Schroff- Bruechen á la Grand Canyon, auf welchen wir zuhalten. Mal gruen, mal rot, mal gleissend gelb- weiss, mal schierer Sand, mal scrubs, dann wieder Baeume, folgen neue Cliffs & rocks, paysage des Dieux in & under all the seven skies.

Die klassische desert experience mit den dort ueblichen Rueckschluessen auf Kleinheit und Unbedeutung des Menschen angesichts des VASTE LAND: Get Your lesson of modesty and decency appropirate to THE LAND and it´s Scape. SKOPISCH haette man indes gerne mehrmehrmehr Weitwinkel fuer die arme kleine Kamera.

Letztes Tanken vor der US64 und dem Grand Canyon, wieder westwaerts & der blendenden Abendsonne direkt entgegen, ein wenig skeptisch, was uns an diesem NATIONAL NATURE MONUMENT (5 Mio. besucher p.a.) wohl an Massen- Sightseeing- Wahnsinn erwarten wird.

Zunaechst einmal die wohlgeordnete Einfahrt incl. apartem Ranger- Girl, welche uns gleich einmal $ 25 fuer einen 7- day- pass abknoepft: Dann sind wir free, uns in diesem riesigen Areal nach physischer Kondition, Lust und landschaftsvertraeglicher Laune zu bewegen, wenn uns nicht gerade ein Riesen- Squirrel geschickt zwischen den Raedern durch rennt. Erster Blick hinunter, 1400 METER tief und xxx-mal so viele Kilometer weit - - - Hier, am DESERT VIEW @ south-east part of THE RIM, ereignet sich gerade ein Gewitter, welches wir in coelestischen Dimensionen betrachten: Rainbow all inclusive. This landscape, the air, the atmospherical and meteorological powers …. they all give a clear NON SEQUITUR to all those modest attempts to catch up with words.